Кораблики

Ребята привет, очень нужна помощь. Делаю кораблики, есть модели и нужно оттекстурить грамотно. Хочется понять в какую сторону лучше двигаться. Есть наработки

Собственно наработки, начал мапить и мне не понравилось, думаю пойти в сторону корабликов из прометея

Прикрепленное изображение (вес файла 351.8 Кб)

Прикрепленное изображение (вес файла 237.2 Кб)

Прикрепленное изображение (вес файла 297.4 Кб)

а что там в корабликах из прометея именно?

у них обшивка более современная что ли, более футуристическая, космическая

Прикрепленное изображение (вес файла 145.4 Кб)

Прикрепленное изображение (вес файла 214.9 Кб)

Dmitrii Schucka тогда,если вы заметили различие, вам нужно делать обшивку листами( как у шаттла), вам просто не нравятся заклепки вдоль швов ( такого не бывает на косм кораблях), да и сами термостойкие листы своей вариативностью принесут больше схожести с покрытием в реальности. Большой удачи!

masterBo мне не понравилось, как вы правильно заметили (со мной можно на ты), не соответствие обшивки выбранному стилю и формам корабля. В целом конечно смотрится интересно, но не тут)

короче дела такие)обшивку придется переделывать, так как по стилю, форме, цвету и назначению она не подходит.

Посмотрел я немного рефов, космических кораблей, шатлов, станций. Отметил некоторые детали. Места которые подвергаются большей нагрузке, а точнее тепловой, выглядят по разному

Система теплозащиты. Орбитальный корабль имеет теплозащитное покрытие, состоящее из 24 192 плиток и 3254 гибких матов изоляции, которое защищает его от аэродинамического нагрева при выведении на орбиту и спуске. Плитки поглощают тепло и затем постепенно излучают его. Теплозащитное покрытие состоит из нескольких различных материалов, каждый из которых рассчитан на свою тепловую нагрузку (максимально до 1650° С), которую должны выдерживать различные части корабля во время выведения и спуска. Наиболее теплостойкий материал плиток - серый композиционный углерод-графитовый материал - применен на носовой части и передней кромке крыльев. Черные плитки из стекловолокна использованы на тех участках поверхности (днище, передняя часть фюзеляжа и передняя кромка вертикального стабилизатора), где температуры составляют от 650 до 1260° С. Белые плитки из стекловолокна защищают участки (хвостовая часть, задняя часть носового отсека и боковые поверхности киля), где температура не превышает 650° С. Маты из кварцевого волокна и войлочные маты устанавливаются на тех поверхностях, которые подвергаются значительному аэродинамическому нагреву при выведении на орбиту.

Также на космических станциях,обшивка состоит из металлических листов закрепленных клепками и болтами.

Но мне надо сделать не только правдоподобно но еще и красиво)поэтому буду стараться все соединить)

Прикрепленное изображение (вес файла 367.2 Кб)

Прикрепленное изображение (вес файла 407 Кб)