» Просмотр работы в галерее, автор benderlog
Москвич 400 Custom
Захотелось сделать что то элегантное, ну и что то в духе Taildragger, выбор донора был не долгим, так что смотрите что получилось в итоге!
Комментарии:
Последние работы
Случайные работы
2015 © ART-Talk.ru - форум про компьютерную графику, CG арт, сообщество цифровых художников (18+)Внимание! Все права на материалы принадлежат их авторам. Сайт разделен на 2 части - новый форум и галерея, который развивается самостоятельно и архив старого форума ARTTalk.ru, все архивные темы и разделы взяты оттуда до выключения в январе 2015 года.
На сайте имеются материалы эротического характера. Просматривая сайт, Вы соглашаетесь с условиями использования.
вот еще картинки:
У вас какой то челябинский кастом, то катюши, то зилы(зачем?)=) машины смотрятся сыро, не продуманы многие детали раз, нет дорогих материалов два, также не хватает декоративных элементов, посмотри американские хотроды, там аж все пышет крутостью, дизайнерской мыслью и крутыми материалами, а не только кузов ляпнуть)..конкретно по этой работе, неужели осадка корпуса как в формуле 1 не режет глаза, в него сядешь, уже будет асфальт тереть, поднять нужно срочно
Многие кары у вас нравятся, но в 3-х последних вас как подменили/ Надеюсь чем помог.
из всех ракурсов понравился вот этот
насчет посадки соглашусь с VampireD
на машины подобного плана обычно ставят пневмоподвеску, так что машина может быть еще ниже, это ни как не скажется на ее ездовых качествах, точнее на ее способность передвигаться в целом
и ездить ей только по спецальной трассе на обычных дорогах она не выживет
да фигня, у нас "Приора" шуршит по дорогам, у неё на стоянке посадка сантиметров 5... да и низкопрофиль ставят такой, что он выглядит как краска на диске...
VampireD, человек по нашему автопрому работает
машины еще ниже бывают...
все решает пневмо подвеска!!!!!! приехал опустил машину на пузо, поехал, поднял, проблем ноль!
интиресные работы!